Выпускной коллектор (8)
Задний мост (1)
К цилиндру 1 (16)
К цилиндру 2 (16)
К цилиндру 3 (16)
К цилиндру 4 (17)
К цилиндру 5 (17)
К цилиндру 6 (17)
Передний мост (4)
Слева (9)
Снизу (3)
Справа (7)
BOSCH
607
від 1814
DENSO
4
від 2577
BMW
61
від 8925
ASHUKI
15
BLUE PRINT
1
CALORSTAT by Vernet
2
DELPHI
3
FISPA
2
HOFFER
4
MAGNETIMARELLI
1
MEAT & DORIA
4
METZGER
4
MEYLE
4
MTETHOMSON
24
NPS
2
NTKNGKGROUP
51
PIERBURG
3
SIDAT
2
STELLOX
1
TRISCAN
2
VEMO
1
WALKER PRODUCTS
6
WILMINK GROUP
5
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
код двигателя - N55B30A; Перед катализатором
код двигателя - N54B30O0; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 03/2010; К катализатору; для цилиндра - 4-6
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 630
код двигателя - N54 B30 A; Диагностический зонд
- Сторона установки: Слева
- Лямда-зонд: Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 750
код двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
код двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Слева
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 03/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1250
Оригінальний
Диагностический зонд; для OE-№ - 11787 577 667
- Сторона установки: Справа
- Number of circuits: 4
- Длина кабеля [мм]: 750
- Размер резьбы: M 18x1,5
Оригінальний
код двигателя - N54B30O0; Перед катализатором
- Сторона установки: Справа
Оригінальний
код двигателя - N54 B30 A; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
Оригінальний
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22627; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22627; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22627; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
необ. кол-во - 1; код двигателя - N 55
- Сторона установки: Передний мост / Снизу
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 550
Оригінальний
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2014; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22627; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать