Генератор: BMW, 7 (E65, E66, E67)
 
Loading page
Підбір за параметрами
Виробник
AES 3
AINDE 1
ALANKO 1
ATL Autotechnik 1
AUTOELECTRO 1
AUTOTEAM 1
BMW 28
BORG & BECK 1
CASCO 1
CV PSH 1
DA SILVA 2
DELCO REMY 1
DRI 1
EDR 2
ELSTOCK 1
ERA 1
EUROTEC 1
HC-Cargo 1
LAUBER 1
LUCAS ELECTRICAL 1
MESSMER 1
SANDO 1
UNIPOINT 1
VALEO 2
WAIglobal 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
код двигателя - N62B48B
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
  • Диаметр [мм]: 49
  • Количество канавок: 6
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
Запитати ціну
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF 6HP 26; Автоматическая коробка передач
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Положение / градусы: L 95
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Количество ребер: 6
Запитати ціну
Замінений: 543221
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF 6HP 26; Автоматическая коробка передач
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Положение / градусы: L 47
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Количество ребер: 6
Запитати ціну
BMW
12 31 7 540 993
Оригінальний
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF6HP26
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Положение / градусы: L 47
  • ? шкива [мм]: 50
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Запитати ціну
Оригінальний
код двигателя - N62B48B
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
  • Диаметр [мм]: 49
  • Количество канавок: 6
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
Запитати ціну
Оригінальний
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF6HP26
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Положение / градусы: L 47
  • ? шкива [мм]: 50
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Запитати ціну
Оригінальний
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF6HP26
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Положение / градусы: L 47
  • ? шкива [мм]: 50
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Запитати ціну
Оригінальний
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF6HP26
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Положение / градусы: L 47
  • ? шкива [мм]: 50
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Запитати ціну
Оригінальний
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF6HP26
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Положение / градусы: L 47
  • ? шкива [мм]: 50
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Запитати ціну
Оригінальний
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF6HP26
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Положение / градусы: L 47
  • ? шкива [мм]: 50
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Запитати ціну
Оригінальний
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF6HP26
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Положение / градусы: L 47
  • ? шкива [мм]: 50
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Запитати ціну
Оригінальний
Г. вып. до - 10/2008; код двигателя - N62B48TU; тип коробки передач - ZF6HP26
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 180
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Положение / градусы: L 47
  • ? шкива [мм]: 50
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Запитати ціну