AD KÜHNER
1
AES
4
AINDE
2
ALANKO
2
ARTEC
1
ATL Autotechnik
2
AUTOELECTRO
2
AUTOTEAM
3
BMW
47
BORG & BECK
1
BOSCH
7
CASCO
3
CEVAM
2
CV PSH
1
DA SILVA
2
DELCO REMY
1
DRI
3
EDR
2
ELSTOCK
3
ERA
1
EUROTEC
2
FARCOM
2
FRIESEN
2
HC-Cargo
1
LAUBER
1
LUCAS ELECTRICAL
3
MESSMER
1
PowerMax
1
QUINTON HAZELL
1
SANDO
3
UNIPOINT
1
VALEO
6
VEMO
1
WAIglobal
1
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Г. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 02/2005; код двигателя - N62B36VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
код двигателя - N62 B36A; Г. вып. до - 10/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Для транспортного средства с 12В бортовой сетью; Г. вып. до - 10/2003
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Версия: CAL10323GS
Г. вып. до - 02/2005; Г. вып. от - 11/2003; код двигателя - N62B36VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: CAL15328GS
Г. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B36VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: CAL15348GS
Г. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B36VVT
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
No. техинформации - CB114
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
No. техинформации - 408D6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
Г. вып. до - 10/2003
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 49
Для транспортного средства с 12В бортовой сетью; Г. вып. до - 10/2003
- ток зарядки от генератора (А): 180
Г. вып. от - 11/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com(Plug 184)
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
Г. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 02/2005; код двигателя - N62B36VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
Г. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 02/2005; код двигателя - N62B36VVT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
Для транспортного средства с 12В бортовой сетью; Г. вып. до - 10/2003
- ток зарядки от генератора (А): 180
Г. вып. от - 11/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com(Plug 184)
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28