Задний мост (1)
Передний мост (2)
DENSO
2
від 1975
BOSCH
214
від 1999
DELPHI
2
від 2190
ASHUKI
1
BERU
2
BMW
40
BOSCHROBERT
1
ERA
1
FACET
2
MAGNETIMARELLI
1
METZGER
1
MEYLE
2
MTETHOMSON
7
NGK
2
NTKNGKGROUP
34
PIERBURG
2
TRISCAN
2
VDO
2
VEMO
2
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
код двигателя - M43B18 (19 4 E1)
- Сторона установки: Задний мост
- Длина кабеля [мм]: 800
- Количество проводов: 4
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Оригінальний
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Замінений: ES10899-11B1
Оригінальний
код двигателя - M43 B19 (194E1); Регулирующий зонд
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 450
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 450
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Conductor Number: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
Замінений: ES10857-11B1
Оригінальний
тип модели - Direct Fit 02 Sensor; Диагностический зонд; Г. вып. от - 11/1999; код двигателя - M43 B19 (194E1)
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 990
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 990
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Conductor Number: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
Замінений: ES10899-11B1
Оригінальний
код двигателя - M43 B19 (194E1); Регулирующий зонд
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 450
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 450
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Conductor Number: 4
- Лямда-зонд: Отопленная