Выпускной коллектор (5)
Передний мост (1)
С обеих сторон (3)
Слева (6)
Справа (6)
BOSCH
602
від 1814
DENSO
3
від 2577
MEYLE
8
від 4174
BMW
42
від 8925
ASHUKI
12
CALORSTAT by Vernet
2
DELPHI
2
FAE
2
FISPA
2
HOFFER
2
MAGNETIMARELLI
1
MEAT & DORIA
2
METZGER
1
MTETHOMSON
24
NPS
1
NTKNGKGROUP
51
PIERBURG
2
SIDAT
2
STELLOX
1
TRISCAN
1
VEMO
1
WALKER PRODUCTS
2
WILMINK GROUP
4

Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Сторона установки: Слева / Справа
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 375
- Лямда-зонд: Диагностический зонд
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 540
- Номинальное сопротивление [Oм]: 9
- Версия: Zr Planar
- Размер резьбы: M18X1,5
- Вес [кг]: 0,180
- Сторона установки: Слева / Справа
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 375
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-PWA-903; No. техинформации - 137490
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 1558873; No. техинформации - 143851
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - GY05-18-861A; No. техинформации - 149509
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 46760867; No. техинформации - 162361
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - XL3Z-9F472-C; No. техинформации - 175878
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - MD345 230; No. техинформации - 192008
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36532-PDE-E02; No. техинформации - 197758
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - BP4Y-18-861C; No. техинформации - 203460
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - JE99-18-86Z; No. техинформации - 3143
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 8709
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 10/2011; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 21998
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать