Задний мост (12)
К цилиндру 1 (16)
К цилиндру 2 (16)
К цилиндру 3 (16)
К цилиндру 4 (15)
К цилиндру 5 (15)
К цилиндру 6 (15)
Передний мост (13)
FACET
5
від 139
FEBIBILSTEIN
2
від 372
MEYLE
6
від 398
DELPHI
4
від 472
BLUEPRINT
2
від 480
VEMO
2
від 737
BMW
45
від 1627
BOSCH
602
від 1930
DENSO
1
від 2577
ASHUKI
12
MAGNETIMARELLI
1
MTETHOMSON
24
NTKNGKGROUP
51
12
139
4
265
1
416
1
429
1
436
21
372
100000
405
3
422
100
426
21
398
1
469
3
469
1
469
1
472
2
472
2
472
1
476
1
480
1
484
1
737
1
1 435
1
1 482
1
1 598
1
1 598
3
1 627
1
1 894
2
2 055
1
2 261
6
1 930
1
1 930
1
2 116
34
2 133
2
2 196
2
2 365
2
2 597
2
2 747
2
2 364
2
2 412
2
2 562
1
2 598
1
2 773
5
2 449
2
3 108
6
3 127
1
3 235

Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
код двигателя - N54 B30 A
18.08.26
код двигателя - N54 B30 A
18.08.26
21.08.26
70% |
22.08.26
70% |
21.08.26
70% |
29.08.26
70% |
29.08.26
70% |
22.08.26
90% |
29.08.26
70% |
29.08.26
77% |
21.08.26
70% |
21.08.26
70% |
22.08.26
70% |
код двигателя - N54 B30 A
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Black / Terminals: 2
- Размер резьбы: M12
- Ширина зева гаечного ключа: 22 [mm]
- Альтернативный ремкомплект: Harness: 9001-957
21.08.26
80% |
25.08.26
70% |
26.08.26
70% |
22.08.26
70% |
29.08.26
70% |
21.08.26
70% |
код двигателя - N54 B30 A
- Размер резьбы: M12x1,5
- Опції: С прокладкой
- Количество полюсов: 2
22.08.26
70% |
код двигателя - N54 B30 A; Количество - 2
21.08.26
70% |
23.08.26
90% |
21.08.26
70% |
21.08.26
70% |
Оригінальний
код двигателя - N54 B30 A
19.08.26
70% |
21.08.26
70% |
23.08.26
70% |
29.08.26
70% |
Г. вып. до - 08/2008; К катализатору; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
20.08.26
97% |
21.08.26
70% |
21.08.26
86% |
19.08.26
70% |
22.08.26
70% |
21.08.26
70% |
22.08.26
70% |
20.08.26
81% |
23.08.26
70% |
22.08.26
88% |
23.08.26
70% |
23.08.26
70% |
23.08.26
70% |
19.08.26
70% |
20.08.26
79% |
20.08.26
70% |
20.08.26
86% |