Приведение в действие клапанов: BMW, 3 купе (E92)
 
Loading page
Підбір за параметрами
Сторона установки
Сторона впуска (2)
Сторона выпуска (4)
Виробник
AJUSA 1 від 362
FRECCIA 1 від 378
INA 13 від 413
KOLBENSCHMIDT 2 від 480
FEBIBILSTEIN 2 від 591
AIC 1 від 1423
BMW 31 від 1596
AE 1
AUTEX 8
BGA 1
BMWBRILLIANCE 6
BSG 1
BTSTURBO 1
CAMPRO 1
CITRON 6
CPB 1
IPD 8
IPSA 1
LASO 1
MAZDA 4
MINI 20
MOTIVE 1
PEUGEOT 6
RIDEX 1
RUVILLE 10
STARK 1
STELLOX 2
SWAG 3
TOPRAN 2
TRISCAN 1
TRW Engine Component 1
VAICO 1
VDO 1
WILMINKGROUP 15
WXQP 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
необ. кол-во - 24; код двигателя - N52 B30 A
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
5
22.05.26
362
70%
6
30.05.26
478
77%
10
30.05.26
527
70%
8
23.05.26
1 356
70%
20
20.05.26
378
70%
необ. кол-во - 24; код двигателя - N53; Для выходных клапанов
5
23.05.26
413
72%
50
30.05.26
697
78%
20
30.05.26
705
77%
10
24.05.26
743
90%
код двигателя - N52 B30 A
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
13
19.05.26
480
20
24.05.26
506
84%
5
24.05.26
523
70%
5
24.05.26
526
91%
8
23.05.26
532
94%
код двигателя - N52 B30 A
5
22.05.26
532
91%
10
23.05.26
541
90%
8
22.05.26
549
88%
8
22.05.26
552
70%
необ. кол-во - 12; Для входных клапанов
  • Толщина [мм]: 33,4
  • Наружный диаметр [мм]: 12
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
16
30.05.26
591
70%
100
30.05.26
723
70%
26
29.05.26
804
70%
5
30.05.26
851
70%
код двигателя - N52; Для входных клапанов
  • Параметр: 2
11
30.05.26
613
77%
5
30.05.26
763
70%
2
21.05.26
1 423
70%
1
22.05.26
1 423
70%
1
22.05.26
1 423
70%
2
24.05.26
1 550
88%
Оригінальний
необ. кол-во - 24; код двигателя - N52 B30 A
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
5
25.05.26
1 596
70%
5
24.05.26
1 649
70%
5
28.05.26
1 666
70%
5
27.05.26
1 877
56%
4
26.05.26
3 108
70%
1
25.05.26
3 109
70%
4
27.05.26
3 374
56%
5
26.05.26
3 391
70%
Оригінальний
Количество - 2
  • Сторона установки: Сторона впуска / Сторона выпуска
2
22.05.26
10 063
70%
1
21.05.26
10 250
70%
1
22.05.26
10 786
70%
1
23.05.26
10 926
70%
Запитати ціну
Запитати ціну
Запитати ціну