Компрессор / комплектующие: BMW, 1 (E87)
 
Loading page
Підбір за параметрами
Виробник
ELRING 4 від 174
AJUSA 2 від 471
VICTOR REINZ 2 від 486
BMW 275 від 637
AIC 1 від 2296
MEAT & DORIA 6 від 7955
ACI - AVESA 1
ALANKO 2
BTS Turbo 6
BU 6
DA SILVA 2
DELPHI 1
FA1 1
HOFFER 6
MAHLE ORIGINAL 17
MOTAIR TURBOLADER 7
RCA FRANCE 1
SCHLÜTTER TURBOLADER 17
TURBO MOTOR 4
TURBO' S HOET 2
TURBORAIL 3
VEGE 17
WILMINK GROUP 11
turbo by Intec 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
код двигателя - N47 D20 C
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
12
27.08.26
174
9
28.08.26
188
70%
1
29.08.26
310
70%
1
30.08.26
310
50%
код двигателя - M47 D20 (204D4)
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
16
27.08.26
188
41
28.08.26
192
70%
1
29.08.26
318
95%
2
31.08.26
323
70%
код двигателя - M47 D20 (204D4); для OE-№ - 11 65 7 794 022
10
27.08.26
354
код двигателя - 204D4
  • Опції: С инструкцией по сборке / С уплотнениями
  • Гаечно-болтовая конструкция: Самоблокированный
  • Спецификация: With studs / Syringe with oil
2
28.08.26
471
70%
код двигателя - M47 D20 (204D4)
  • только в соединении с: 70-41369-00
28
28.08.26
486
70%
код двигателя - N47D20A
  • Опції: С инструкцией по сборке / С уплотнениями
  • Гаечно-болтовая конструкция: Самоблокированный
  • Спецификация: With studs / Syringe with oil
2
27.08.26
611
Оригінальний
код двигателя - N47 D20 C
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
3
29.08.26
637
70%
1
29.08.26
660
70%
8
04.09.26
679
70%
2
30.08.26
782
70%
Оригінальний
код двигателя - M47 D20 (204D4)
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
1
30.08.26
1 747
70%
4
04.09.26
1 860
70%
2
30.08.26
2 122
70%
1
01.09.26
2 296
88%
  • для оригинального номера: 767378-0010
2
07.09.26
7 955
77%
Замінений: 60177
  • для оригинального номера: 4913505895
100000
04.09.26
8 361
70%
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
1
28.08.26
8 552
70%
Оригінальний
для OE-№ - 11657794140; Выхлопная система - Euro 3; код двигателя - M47D20(204D4)
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
3
29.08.26
19 435
70%
Запитати ціну
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
Запитати ціну