BOSCH
236
від 1850
DENSO
2
від 2108
OPEL
32
від 2402
ASHUKI
17
DELPHI
3
FISPA
1
HOFFER
2
MAGNETIMARELLI
5
MEAT & DORIA
2
METZGER
1
MTETHOMSON
29
NTKNGKGROUP
96
SIDAT
1
SIEMENS
1
VEMO
1
WALKER PRODUCTS
2
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество присоединений: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Общая длина [мм]: 580
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 18213 83G50 000; No. техинформации - 131270
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 18213-70H02; No. техинформации - 152038
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 96 419 956; No. техинформации - 154391
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 18213 60G00 000; No. техинформации - 156737
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 03C906262; No. техинформации - 165497
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 22690 AA73A; No. техинформации - 167917
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 18213 62J01 000; No. техинформации - 170275
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 22690 AA45C; No. техинформации - 178714
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 22690 KA330; No. техинформации - 181137
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 036 906 262 M; No. техинформации - 183481
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 89465 35250; No. техинформации - 186332
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 18213-67D30; No. техинформации - 205950
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 03D 906 265; No. техинформации - 11189
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
код двигателя - A 20 NFT; К катализатору; для OE-№ - 18213-64D11; No. техинформации - 13754
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать